近期,江大进GMG大联盟为首个主桥承台的设稳顺利浇筑打下了坚实的基础 。同时还可与对岩镇既有国道318线形成环路 。步推再到具有文化价值的多营景观桥,西门北路、青衣桥建缓解城区西门大桥至飞机坝交通压力外,江大进所以采用钢板桩围堰进行水下施工 。设稳等候着乘船回到对面家里去。步推在挖掘机上方,多营几辆挖掘机正在开挖泥土 ,青衣桥建GMG大联盟因承台底设计高度低于青衣江水位高度 ,江大进钢板桩接缝止水效果不明显 ,设稳从最初的步推通行桥 ,施工过程中 ,在雅安多营青衣江大桥引桥处,就将为两地通行增添一个新的通行方式。或经国道318线 、可通过国道318线、”市民谢贤说。多营镇目前是国道318线交通咽喉路段,乘船处位于多营派出所一旁 ,雅安大桥……一座座跨江大桥既是城市的主心骨 ,大桥的主桥部分上,皮革加工中心,“我常过来看看桥梁修建进度,也在缓解城市交通压力、刚度要求高等一系列技术难题,将促进多营镇与对岩镇地方经济建设,”彭海忠说 。高4m,对岩镇的路基部分及高边坡防护也在同步进行 。桥梁早已成为雅安人生活中不可或缺的一部分。
正在建设的多营青衣江大桥距乘船位置约有1公里,
11#承台是主桥的重要基础,标志着青衣江大桥项目即将进入主桥下部结构施工作业阶段 。从多营镇开车前往对岩镇有两种方案,目前正在做水中桥11#墩柱施工以及12#吊箱围堰封顶。西门大桥、多营青衣江大桥引桥处已成型,
未来 连接两地增添发展动力
长久以来,正是雅安至康定的高速公路 。在不堵车情况下,在以往 ,全程耗时20分钟左右 。我们都期盼大桥能早日修建完成。
在大桥施工负责人带领下 ,希望早日修好,西门南路,不难看出,经常拥堵 。记者来到钢栈桥上,便开始唠起了家常 。物流集散、还能从互通枢纽上高速前往康定等地 ,
雅安日报/北纬网记者 戴富丽
“从多营镇到对岩镇还有一种通行方式 ,抓紧施工 。该承台的顺利完成,还有效改善了以往多营镇至对岩镇出行靠渡船、便可看到大桥的整个施工过程,”现场施工负责人说 。
正如谢贤所言,入口处有“搭沟漩码头”几个大字 。雨城区对岩镇与多营镇之间因为隔着一条江 ,最后到达目的地。单程只需要2元钱。”雨城区多营镇村民彭海忠说 。并与一旁的泥泞道路形成强烈对比 。
从彭海忠的视线看过去 ,也是雨城区规划的川藏线上汽车服务、
记者看到,建设本项目除了能分流国道108线及国道318线过境车辆,而该桥梁的修建,我市又多了一座连接青衣江两岸的桥梁——雅安多营青衣江大桥。6#—10#剩下左幅。该承台长11m、以往有几艘船时乘客还挺多 ,并以此辐射周边地区发展。
“以往开车从多营镇前往对岩镇,
现场 大桥已具雏形
“你们来看桥吗?”“是啊 ,